• El proyecto contempla 550 medidores inteligentes de energía, agua, GLP y diésel en los seis aeropuertos operados por AERODOM, proporcionando información en tiempo real para mejorar la eficiencia en el uso de los recursos.
• La iniciativa forma parte de la estrategia ambiental de VINCI Airports para avanzar en la descarbonización de sus operaciones y fue reconocida durante la Asamblea General (WAGA) 2026, celebrada en Lima, Perú.
Yolanda Tapia
AERODOM, empresa de VINCI Airports que opera seis aeropuertos en República Dominicana, recibió el Green Airport Recognition (Reconocimiento a Aeropuertos Verdes) del Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe (ACI-LAC) por su proyecto de medición inteligente de consumos, una iniciativa que aporta información clave para optimizar el uso de energía y recursos, apoyar la toma de decisiones operativas y avanzar en la estrategia de descarbonización de la compañía.
El reconocimiento fue recibido por Cyril Girot, CEO de AERODOM, de manos de Rafael Echevarne, director general de ACI-LAC, durante la Asamblea General, Conferencia y Exhibición de ACI-LAC y ACI World (WAGA 2026), celebrada en Lima. El Green Airport Recognition de ACI-LAC tiene como propósito promover las buenas prácticas ambientales en los aeropuertos de América Latina y el Caribe y reconocer iniciativas que contribuyen a minimizar el impacto ambiental de la actividad aeroportuaria. El encuentro también reunió a cientos de líderes, ejecutivos y especialistas de la industria aeroportuaria mundial para abordar los principales desafíos y oportunidades del sector, con especial atención a temas como infraestructura, conectividad, innovación y sostenibilidad.
Conforme a una Nota Informativa, el proyecto reconocido contempla la instalación e 550 medidores inteligentes de energía, agua, GLP y diésel en los seis aeropuertos de AERODOM. Los dispositivos están conectados a una plataforma digital que permite monitorear los consumos en tiempo real, identificar desviaciones y oportunidades de eficiencia y disponer de información precisa para orientar decisiones y acciones de mejora.
La iniciativa de AERODOM se suma a los distintos proyectos que se desarrollan en el marco de la estrategia ambiental de VINCI Airports. De hecho, medir mejor para gestionar mejor los recursos forma parte de una hoja de ruta más amplia que VINCI Airports impulsa desde 2016, orientada a acelerar la transición ambiental de su red de aeropuertos.

Como mayor operador privado de aeropuertos del mundo, VINCI Airports ha establecido objetivos concretos de reducción de sus emisiones de carbono de alcance 1 y 2 para alcanzar cero emisiones netas en toda su red en 2050, apoyando además la transición de sus grupos de interés (alcance 3). VINCI Airports avanza hacia la descarbonización progresiva de sus operaciones mediante el desarrollo de energías renovables, haciendo de la eficiencia energética, la innovación y la gestión basada en datos herramientas fundamentales para alcanzar estas metas.
“Este reconocimiento refleja cómo la innovación y la gestión basada en datos pueden convertirse en herramientas concretas para avanzar en la transición ambiental de nuestros aeropuertos. Medir nuestros consumos con mayor precisión nos permite identificar oportunidades, actuar sobre ellas y seguir mejorando nuestra eficiencia”, señaló Cyril Girot, CEO de AERODOM.
“Agradecemos a ACI-LAC por esta distinción, que reconoce el esfuerzo de nuestros equipos y nos motiva a continuar avanzando en una operación aeroportuaria cada vez más eficiente y sostenible. Como parte de VINCI Airports, seguiremos trabajando para contribuir desde nuestros aeropuertos en República Dominicana a los objetivos globales de descarbonización de la red”, agregó Girot.
Durante su participación en WAGA 2026, Cyril Girot también formó parte del Global Airport CEOs Panel, uno de los espacios centrales de la agenda del encuentro, donde compartió la experiencia de AERODOM y presentó los avances de los principales proyectos de expansión y modernización que actualmente se ejecutan en el Aeropuerto Internacional de Las Américas, AILA, incluyendo la nueva terminal de pasajeros y otras inversiones destinadas a ampliar y fortalecer la capacidad del principal aeropuerto del país. La agenda oficial de WAGA incluyó este panel como parte de las sesiones dedicadas al liderazgo y al futuro de la infraestructura aeroportuaria.
Para AERODOM, esta distinción representa un reconocimiento al trabajo que vienen desarrollando sus equipos y un impulso para continuar incorporando tecnología, innovación y gestión basada en datos como herramientas para mejorar el desempeño ambiental de sus aeropuertos y contribuir, desde República Dominicana, a la transición hacia una aviación cada vez más sostenible.
Sobre AERODOM
AERODOM, filial de VINCI Airports, es el operador privado de seis aeropuertos en la República Dominicana bajo un contrato de concesión vigente hasta 2060: Aeropuerto Internacional Las Américas (Santo Domingo), Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón (Puerto Plata), Aeropuerto Internacional Presidente Juan Bosch (Samaná), Aeropuerto Internacional Arroyo Barril (Samaná), Aeropuerto Internacional María Montez (Barahona) y Aeropuerto Internacional Dr. Joaquín Balaguer (La Isabela, Santo Domingo). Desde su incorporación a la red de VINCI Airports en 2016, AERODOM trabaja para fortalecer la conectividad aérea del país, apoyar el crecimiento económico y liderar la gestión aeroportuaria sostenible.
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Sobre VINCI Airports
VINCI Airports, el mayor operador privado de aeropuertos del mundo, gestiona el desarrollo y la operación de más de 70 aeropuertos en 14 países. Como integrador global, VINCI Airports desarrolla, financia, construye y opera aeropuertos, aprovechando su capacidad de inversión y su experiencia para optimizar el desempeño operativo y modernizar la infraestructura, impulsando al mismo tiempo la transición ambiental. En 2016, VINCI Airports se convirtió en el primer operador aeroportuario en comprometerse con una estrategia ambiental internacional, con el objetivo de alcanzar cero emisiones netas (alcances 1 y 2) en toda su red para 2050, apoyando además la transición de sus grupos de interés.
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